理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置,而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...
本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...
两者在物理上只隔了一个E2馆,却在战略上拉开了整个行业的分水岭。...
目前的行业格局分为四大阵营:比亚迪系:完全独立,不与任何外部势力结盟,自成一个封闭的生态系统。...
独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。...
展位即地盘,布局即格局。...
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。...
38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后,是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构,以及未来十年行业终局的预演。...
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。...
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