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未来的汽车市场，不会再有单打独斗的赢家，只有生态与生态之间的对决。...
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而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...
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他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...
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华为走的是周天子路线，挟技术以令诸侯，打造分布式生态帝国。...
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首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...
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W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
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